Поради налягането на хидравличното масло, дисбалансът на силите предизвиква генериране на въртящ момент в ротора. Изходният въртящ момент на хидравличен двигател от тип лопатка е свързан с работния обем на хидравличния мотор и разликата в налягането между входните и изходните отвори, докато скоростта му се определя от дебита на входа на хидравличния мотор.
Тъй като хидравличните двигатели обикновено изискват реверсивна работа, лопатките на хидравличния двигател от-тип лопатки са разположени радиално. За да се осигури постоянен поток от масло под налягане към основата на лопатката, трябва да се монтира възвратен клапан в прохода от камерите за връщане и масло под налягане към основата на лопатката. За да се осигури нормално стартиране на хидравличния двигател тип-лопатка след въвеждане на масло под налягане, върхът на лопатката трябва да е в плътен контакт с вътрешната повърхност на статора, за да се осигури добро уплътнение; следователно пружина за предварително натоварване трябва да бъде монтирана в основата на лопатката. Хидравличните двигатели тип-лопатки са малки по размер, имат ниска ротационна инерция и са силно чувствителни, което ги прави подходящи за приложения с високи комутационни честоти; те обаче имат сравнително голямо изтичане и са нестабилни при ниски скорости. Поради това хидравличните двигатели тип-лопатки обикновено се използват в приложения, изискващи висока скорост, нисък въртящ момент и чувствителна работа.
