Пилотен-управляем хидравличен клапан 4WRJE16 A1 10V обратна връзка за позицията на OBE

Engineered as a pilot-operated proportional directional valve, it features a position-controlled main stage and real-time electrical feedback, delivering superior precision for medium-small flow systems. The A1 interface supports ±10V voltage input/output with a minimum load impedance >1 kΩ, осигурявайки ефективност срещу-смущения. С хистерезис, по-малък или равен на 1% и обхват на инверсия, по-малък или равен на 0,5%, той поддържа стабилно регулиране при номинални потоци от 220/250 l/min (Δp=5 бар/контролен ръб), подходящ за средни-приложения като индустриални машини и хидравлични агрегати.

Придържайки се към ISO 4401-07-07-0-05 модел на портиране, вентилът позволява безпроблемна интеграция в глобални хидравлични системи с портове Ø20 mm (A/B/P/T). Вградената OBE интегрирана електроника и 24VDC захранване (18–36VDC) намаляват сложността на окабеляването. Той поддържа множество пилотни режими на подаване на масло и съвместимост на NBR уплътнение с минерални масла, докато здравата структура от 9,2 kg се адаптира към различни промишлени сценарии със среден режим.

Отличаващ се със степен на защита IP65, вентилът издържа на околни температури от -20 градуса до 50 градуса и температури на хидравличната течност от -20 градуса до 80 градуса. Работи с максимално работно налягане от 250 бара, с устойчивост на вибрации (10–2000Hz, 10g) и шум (20–2000Hz, 10g RMS). Диапазонът на вискозитет на хидравличната течност от 30–45 mm²/s осигурява надеждна работа при променливи температурни условия, удължавайки експлоатационния живот при средни работни цикли.

Интегрирано откриване на ниско напрежение, защита от-късо съединение и откриване на прекъсване на кабел предпазват вентила и системата. Пружинно-центрираната главна макара осигурява-безопасна позиция при загуба на сигнал. Стандартизираните монтажни винтове ISO 4762 (M6/M10) и разглобяемите свързващи съединители улесняват-поддръжката на място, докато светодиодният дисплей за състоянието (зелен: готов; червен: грешка) позволява бърза диагностика на неизправности, намалявайки времето за престой на средно-натоварено оборудване.