Когато хидравличната помпа не работи добре, инстинктът за незабавно разглобяване или замяна е почти винаги погрешен. Систематичният диагностичен подход идентифицира първопричината по-бързо и предотвратява ненужната подмяна на компоненти.
Ниско налягане (налягането не се повишава):
Започнете от предпазния клапан - проверете за заседнала тарелка или неправилна настройка. След това проверете смукателната верига за изтичане на въздух. Едва след като изключите тези две, трябва да подозирате вътрешен теч в самата помпа. Помпата е най-скъпият заподозрян, но статистически най-малко вероятната причина, когато налягането спада постепенно.
Недостатъчен поток:
Освен вътрешните течове, проверете дали скоростта на двигателя отговаря на спецификацията. Плъзгащ се съединител или двигател с малък размер намалява оборотите на помпата и директно прекъсва изходящия поток. Проверете смукателния филтър за запушване - блокиран филтър създава условия на вакуум, които намаляват ефективния обем на засмукване. Също така се уверете, че вискозитетът на маслото е в правилния диапазон за работната температура. Твърде високият вискозитет при стартиране на студено изтощава входа на помпата.
Прекален шум:
В повечето случаи шумът показва кавитация - помпата засмуква въздух или пара. Проверете смукателния тръбопровод за разхлабени фитинги, проверете състоянието на филтъра и проверете нивото на маслото в резервоара. Поглъщането на въздух през повредено смукателно уплътнение произвежда характерен хленчещ звук, който се засилва със скоростта. Ако смукателната страна е здрава, проверете за аерирано масло - пяната в резервоара показва, че въздух навлиза в системата от друго място.
Повишаване на температурата над нормалното:
Температурата на хидравличната система трябва да остане под 65 градуса. Прекомерната топлина обикновено произхожда от един от трите източника: голямо вътрешно изтичане, което губи енергия като топлина, неправилен вискозитет на маслото, причиняващ прекомерно триене на течността, или системата не успява да се разтовари правилно по време на режим на готовност. За аксиално-бутални помпи с променлив работен обем, проверете дали контролният механизъм се връща към почти нулево изместване по време на празен ход - заседнал компенсатор поддържа помпата при пълен работен обем, като генерира топлина непрекъснато.
